Der Magnetmotor: Die Antriebsmaschine der Zukunft?

Die Idee zum Magnetmotor als eine Maschine, die allein durch Magnetkraft angetrieben wird, ist nicht neu. Tatsächlich beschrieb der Gelehrte Petrus Peregrinus Maricourt bereits im Jahre 1269, wie ein gezacktes Rad durch Permanentmagneten angetrieben werden könne.
Von einer erfolgreichen Umsetzung ist allerdings nichts bekannt. Der Gedanke trug trotzdem Früchte: im 20. Jahrhundert befassten sich verstärkt Tüftler und Bastler mit der Theorie und behaupteten, sie seien in der Lage, funktionierende Magnetmotoren selbst zu bauen.
Bis heute ist es allerdings niemandem gelungen, einen solchen zu konstruieren. Doch was macht das Prinzip des Magnetmotors überhaupt so interessant?

Wie könnte ein selbst laufender Magnetmotor funktionieren?

Die Idee eines magnetbetriebenen Motors lässt die Forschung seit Jahrhunderten nicht los, weil dieser eine Art Perpetuum Mobile darstellt. Der Motor würde konstant selbst Energie produzieren, ohne auf eine externe Energiequelle angewiesen zu sein.
In der Folge wären Antriebssysteme nicht mehr von Benzin, Diesel oder Strom abhängig sein – Ein revolutionärer technologischer Fortschritt: Auch mit Blick auf die Umweltverträglichkeit von Automotoren.

Konkret bestünde ein Magnetmotor aus mehreren Permanentmagneten, die sich in Stator und Rotor unterteilen. Die Magnete würden sich dabei durch geschickte Anordnung in einer Weise abstoßen und anziehen, die für eine konstante Drehbewegung sorgt.
So viel zur Idee – die Umsetzung gestaltet sich allerdings schwierig. Primär scheitert sie daran, dass in Magneten selbst keine Energie vorhanden ist. Die Kraft in Dauermagneten ist konservativ – über einen Zyklus wird also keine Arbeit verrichtet.
Das führt dazu, dass der Motor nach kurzer Zeit die Bewegung einstellen und in die Gleichgewichtslage zurückkehren würde.
Einen Magnetmotor, der eigenständig freie Energie erzeugt, kann daher nach den Regeln der Physik nicht existieren.

Das hält Technikbegeisterte allerdings nicht davon ab, trotzdem ihr Glück zu versuchen. Zuletzt kam es 2006 zu einem aufsehenerregenden Fall:
Ein amerikanischer Erfinder namens Mike Brady vermarktete einen Magnetmotor für Autos – und verkaufte ihn an zahlende Kundschaft.
Geliefert wurden die versprochenen Wunderwerke der Technik allerdings nie. Vier Jahre später wurde Brady wegen schweren Betrugs angeklagt und zu fünf Jahren Haft verurteilt.
Seitdem ist es ruhig geworden um den Magnetmotor.

Permanentmagnetmotoren: So funktioniert das Magnetmotor-Prinzip

Es gibt allerdings einen Typ funktionierender Magnetmotoren, der einen Weg in den Alltag gefunden hat: Permanentmagnetmotoren. Permanentmagnetmotoren kommen in verschiedenen Geräten des täglichen Lebens zum Einsatz – so zum Beispiel in elektrischen Zahnbürsten.
Im Gegensatz zum eben beschriebenen nicht existenten Magnetmotor, der zur Energie- oder Stromerzeugung genutzt werden könnte, funktionieren sie allerdings ähnlich wie ein Wechselstrommotor – mithilfe von Elektromagnetismus. Sie sind also von einer Stromzufuhr als Energiequelle abhängig.
Im sogenannten Stator befinden sich dabei Permanentmagnete, die das Magnetfeld erzeugen, welches für den Antrieb benötigt wird.
Ihr Vorteil liegt darin, dass diese Art des Magnetmotors in unterschiedlichsten Größen produziert werden kann – perfekt eignet sie sich für kleine Anwendungen:

In Scheibenwischern
In Klimaanlagen
In Kompressoren

Insbesondere finden Permanentmagnetmotoren dort Verwendung, wo ein hohes Leistungsgewicht bei begrenztem Bauraum erforderlich ist.

Wird es irgendwann große Magnetmotoren fürs Zuhause geben?

In Zeiten steigender Preise für Strom, Öl und Gas wird die Suche nach alternativen Energieträgern forciert.
Die Idee eines einfachen Magnetmotors, der die konventionelle Heizung ersetzt oder als Stromerzeuger fungiert, ist zweifellos faszinierend. Im Internet findet man tatsächlich verschiedenste Bauanleitungen, die es angeblich auch Laien ermöglichen, einen solchen zu konstruieren.
Hier ein Beispiel:

Magnet-Motor selber bauen: Eine Anleitung

Sie benötigen:

Eine Vierkantleiste Holz, 20 bis 30 mm, etwa 5 cm lang
Ein Holzbrett, 10 cm breit
Nägel
Nicht leitende Farbe
Leim
Sandpapier
Kupferlackdraht
50 cm dicker Blumendraht
3 bis 4 Magnete
1 m Elektrokabel (einadrig)
Verschiedene Werkzeuge
Eine Batterie

Im ersten Schritt wird in der Mitte der Stirnseiten der Vierkantleiste je ein Nagel eingeschlagen. Wichtig dabei ist, die Nägel auf jeder Seite ca. 2 cm herausstehen zu lassen. Anschließend isolieren Sie rund 2 cm des Kupferdrahts mit Sandpapier und löten dieses Ende an einen der eingeschlagenen Nägel. Der Draht wird dann 20- bis 30-Mal um die Leiste gewickelt, sodass er oberhalb der Stirnseiten verläuft.

Im zweiten Schritt isolieren Sie ein kleines Stück vom anderen Drahtende und löten dieses an den anderen Nagel. Die Hälfte eines Nagels wird dann mit der nicht leitenden Farbe bestrichen, um sie zu isolieren. Malen Sie dabei keinen Ring, sondern einen Streifen Farbe auf den Nagel.
Wenn Sie den Anker drehen, muss entsprechend mal der isolierte und mal der unisolierte Teil oben sein.

Im dritten Schritt wenden wir uns dem Lager zu: Entfernen Sie dazu den Lack vom Blumendraht, um daraus die Lager zu biegen. Der Draht wird zweimal um ein rundes Hilfsmittel gewickelt, das etwas dicker als die Nägel sein sollte – ungefähr 10 cm des Drahts sollten am Anfang und Ende der Spirale gerade sein. Dann legen Sie den Anker auf das Holzbrettchen und markieren die Lage der Nägel.

Im vierten Schritt der Konstruktion Ihres Magnetmotors bohren Sie pro Nagel zwei kleine Löcher und befestigen die geraden Enden des Lagers so, dass Sie die Nägel in die Spiralen schieben können. Nun setzen Sie den Anker in die Lager – testen Sie, ob er sich dreht.
Anschließend können Sie endlich die Magnete einsetzen. Dabei bohren Sie die Vertiefungen zwischen den Lagern ins Holz. Gehen Sie unbedingt sicher, dass alle mit dem gleichen Pol nach oben liegen.

Im letzten Schritt schneiden Sie das Elektrokabel für den Magnetmotor in der Mitte durch und löten ein Ende jeweils an beide Lager. Jetzt wird der Anker in die Lager eingesetzt und die Kabel mit einer Batterie verbunden. Sobald Sie den Motor anstoßen, sollte er sich drehen – fertig!
So schnell können Sie einen einfachen – allerdings nicht allzu leistungsfähigen – Magnetmotor konstruieren.

Fazit

Die Technologie, die hinter dem Magnetmotor steckt, ist faszinierend, allerdings in der Realität nicht gewinnbringend nutzbar.
Die Konstruktion eines solchen müsste auf der einen Seite verhindern, dass beim Betrieb Reibungsverluste entstehen und sichergehen, dass der Motor gleichzeitig konstant Energie gewinnt.
Eine technische Lösung dieser Probleme ist allerdings derzeit nicht greifbar.
Trotzdem zieht die Möglichkeit, einen magnetischen Motor zu bauen, nach wie vor viele Tüftler und Erfinder in ihren Bann – und wer weiß, vielleicht lassen sich aus Fehlschlägen Lösungen für neue, andere alternative Energieträger ableiten.
Wir hoffen jedenfalls, dass es in Zukunft irgendwann möglich sein wird, die Gesetze der Physik auszuhebeln und einen leistungsfähigen, schadstoffarmen Magnetmotor zu bauen.